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想看看未來(lái)的機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)什么樣？佛山鈑金激光切割加工：趕緊來(lái)中國(guó)吧!

發(fā)布時(shí)間：2019-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：1086

參考消息：BBC記者斯蒂芬·麥克唐奈在采訪時(shí)面對(duì)時(shí)激動(dòng)不已的說(shuō)，“看到這些，你真的會(huì)被這座機(jī)場(chǎng)的規(guī)模驚呆，也會(huì)為建造速度之快而感慨。中國(guó)聘請(qǐng)了世界一流的建筑師和工程師，還有數(shù)千名工人。短短幾年時(shí)間就建到了今天的地步?！绷钏沟俜殷@嘆連連的，正是建設(shè)中的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。佛山鈑金激光切割加工廠家——豪峻不銹鋼。

機(jī)場(chǎng)規(guī)模很大，旅客通行其中，卻一點(diǎn)不會(huì)感到“路途遙遠(yuǎn)”。

其主航站樓分為地上5層和地下2層，是國(guó)內(nèi)首次采用雙層出發(fā)高架橋設(shè)計(jì)的航站樓，建成后將成為中國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的單體機(jī)場(chǎng)航站樓。從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米，步行時(shí)間不超過(guò)8分鐘，效率優(yōu)于世界其他同等規(guī)模機(jī)場(chǎng)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)指出，這種結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì)可以減少在其他大型機(jī)場(chǎng)常見的許多航站樓之間的擺渡列車的需求。佛山鈑金激光切割加工廠家——豪峻不銹鋼。

同時(shí)，機(jī)場(chǎng)將有高速、高鐵、城鐵、地鐵等多種換乘形式。在航站樓下方，多條軌道交通線路南北集中縱貫穿越，特別是高鐵通過(guò)航站樓下方時(shí)，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到250公里，這種穿越形式和速度設(shè)計(jì)均為全球機(jī)場(chǎng)首次。

旅客在地下二層高鐵站臺(tái)通過(guò)大容量電梯或扶梯直接進(jìn)入航站樓，實(shí)現(xiàn)了空陸交通“無(wú)縫銜接”和“零距離換乘”。佛山鈑金激光切割加工廠家——豪峻不銹鋼。

令外媒驚嘆的不只是新機(jī)場(chǎng)的規(guī)模大和交通便捷，更在于建設(shè)中的環(huán)保細(xì)節(jié)。

BBC記者注意到，在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用揚(yáng)塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、太陽(yáng)能系統(tǒng)、建筑垃圾重復(fù)利用等綠色建造技術(shù)裝備，把綠色建造理念貫穿施工建設(shè)全過(guò)程。佛山鈑金激光切割加工廠家——豪峻不銹鋼。

例如，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)有名的圓形玻璃穹頂，便是節(jié)能環(huán)保的重要一環(huán)。通過(guò)這些天窗，樓內(nèi)60%的區(qū)域都可以實(shí)現(xiàn)天然采光，中央天窗和條形天窗采用了最新的鋁網(wǎng)玻璃，既減少了熱輻射，又能保證足夠的光線進(jìn)入室內(nèi)。佛山鈑金激光切割加工廠家——豪峻不銹鋼。

與建設(shè)發(fā)展速度同比的佛山鈑金激光切割加工。

對(duì)于這座“尚未出道就備受矚目”的北京新機(jī)場(chǎng)，多家國(guó)際媒體給予了高度關(guān)注。美國(guó)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站曾用“令人印象深刻”來(lái)形容它。《紐約時(shí)報(bào)》則感慨其建設(shè)速度令人驚嘆。豪峻不銹鋼-佛山鈑金激光切割加工速度同樣令人驚喜。

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